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La KTM 690 SMC R, como siempre, sube el listón de las supermotos, todo gracias a su ligera parte ciclo, el legendario motor LC4 y a una sofisticada electrónica. Si quieres expresar tu talento para derrapar sobre el pavimento, siempre quieres tener una enorme sonrisa dibujada en tu rostro y quieres que la adrenalina fluya por tus venas, esta es la moto de alto cilindraje perfecta. El comportamiento se ha mejorado con la incorporación de las últimas suspensiones WP APEX completamente regulables, así que tan solo tendrás que preocuparse en concentrarte en la carretera que tienes por delante y acelerar.
Precio • No incluye matrícula, gastos administrativos, ni SOAT 🛈
Precio mencionado sujeto a cambios sin previo aviso.
Disponibilidad del vehículo sujeto al punto de venta.
El monocilíndrico LC4 de 690 cc combina una potente aceleración desde el mismo ralentí con una gran facilidad para subir de régimen y un refinado tacto en marcha. Otra gran ventaja de este motor es que además de su extremadamente reducido consumo de combustible, cuenta con unos largos intervalos de mantenimiento de 10.000 km, manteniendo así unos bajos costes de funcionamiento.
El chasis multitubular está fabricado con ligeras secciones de tubos diversos espersores en acero al cromo-molibdeno de alta calidad. Este equilibrado de diseño de chasis ofrece una alta rigidez torsional para el mejor comportamiento y manejabilidad, mientras que una cierta flexibilidad longitudinal permite absorber la energía de los impactos en las llantas, lo que ayuda a las suspensiones y reduce la fatiga del piloto.
El sistema de escape está fabricado en acero inoxidable de la más alta calidad, su forma se ha optimizado pensando en uso offroad exigente. Para 2021, la KTM 690 SMC R recibe algún componente adicional, como catalizador de nuevas especificaciones integrados en el silenciador.
La inyección electrónica de combustible, el sistema de gestión del motor hacen posible una serie de ayudas electrónicas innovadoras, pero fáciles de usar. Estas funciones se pueden seleccionar, deseleccionar y utilizar para adaptar de forma eficaz el potente motor LC4 de nueva generación a una gama mucho más amplia de tipos de terreno y condiciones.
2023
693
73.7 HP @ 8000 rpm
4 tiempos, monocilíndrico
Mecánica de 6 velocides
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