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Lo único "mini" de la KTM 50 SX MINI 2023 es su tamaño. Aunque es pequeña, es una verdadera máquina de motocross READY TO RACE, que al igual que su hermana mayor, está fabricada con componentes de la máxima calidad, con una aportación real de la experiencia en competición y con un legado ganador de carreras. No hace falta decir que la KTM 50 SX es la única opción para entrar en el mundo del MX, ofreciendo también a las más jóvenes pilotos destacar desde la misma valla de salida.
Precio • No incluye matrícula, gastos administrativos, ni SOAT 🛈
Precio mencionado sujeto a cambios sin previo aviso.
Disponibilidad del vehículo sujeto al punto de venta.
Esta pequeña aulladora equipa un conjunto de cilindro, escape y caja de láminas de admisión de alto rendimiento, que se combinan perfectamente para lograr las máximas prestaciones, marcando la referencia en la muy competida categoría de los 50 cc.
La KTM 50 SX MINI cuenta con un embrague automático multidisco centrífugo, que proporciona una aceleración controlable para cualquier joven principiante. Con sólo girar el acelerador, los jóvenes pilotos pueden experimentar todo el mundo READY TO RACE de KTM. Además, puede ajustarse a los requisitos específicos del circuito y del piloto en cuestión de minutos y sin necesidad de herramientas especiales.
La KTM 50 SX MINI presume de una horquilla delantera moderna WP XACT con tecnología AER, ¡cómo las motos grandes! Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 100 mm de recorrido asegura un confort, unas características de amortiguación y una estabilidad direccional excelentes. Otra gran ventaja para los pilotos júnior es que el muelle neumático integrado en la botella izquierda puede adaptarse perfectamente al peso del piloto mediante una simple bomba de aire
El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características de amortiguación. Es completamente regulable, permitiendo ajustar la amortiguación para adaptarse perfectamente a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno. El amortiguador permite un recorrido de la rueda trasera de 147 mm, lo que supone menos posibilidades de hacer tope.
2023
49
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2 tiempos, monocilíndrico
Automática
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